Grasera neumática 20Kg para grasa

Alta presión  semi industrial 55:1

Ideal para colocar Tineta en el interior

  Buena fiabilidad. Bajo consumo de aire Presión de trabajo precisa. Alta eficiencia de producción de trabajo, prolonga las piezas de fricción de vehículos y maquinaria pesada. Ampliamente utilizado en automóviles, tractores, máquinas dinámicas, aspectos de inyección de grasa. Compuesto de conexión de manguera y pistola de control de grasa.

Puede colocar grasa en el tambor directamente o colocar la tineta dentro del tambor

 

MODELO	PG-1033
MARCA	TEK OIL
FUENTE DE ALIMENTACION	NEUMATICA
PRESION	30-40 (Mpa)
ESTRUCTURA	BOMBA DE PISTON
LONGITUD DE MANGUERA	5MTS
TAMAÑO DE SALIDA	800g/m
VOLTAJE	N/A (No aplica)
ENERGIA	N/A (No aplica)
CAPACIDAD	20KG (especial para colocar tinetas en el interior)
ADMISION DE AREA	0,6 – 0,8 (Mpa)
PROPORION DE PRESION	50:1
PESO	17KG
RASCO	ALTA EFICIENCIA
COLOR	TEOMAK
USO	INYECCION DE GRASA

    Incorpora:

Pistola punta rígida con rotula Z

Tambor 40lts – Tinetas de 20Kg

Manguera alta presión 5mts

4 Ruedas universales de  PU

bomba + resorte y plato seguidor

     

GRASERAS NEUMATICAS

Una engrasadora neumática es una herramienta que se utiliza para realizar el engrase de piezas donde el lubricante debe penetrar a presión en la máquina a engrasar. Este engrase sirve para lubricar uniones entre diferentes piezas, por ejemplo, a través de un alemite (engrasadoras) En estos casos la grasa debe entrar, pero no salir, debiendo permanecer en la junta o alemite (engrasadoras). Por ello es muy importante elegir el sistema de engrasado adecuado. Todas las máquinas que encontrarás en esta sección son herramientas neumáticas, a diferencia de las pistolas de engrasar, que pueden ser de tipo manual o eléctrico, además de neumático. En esta sección encontrarás una interesante selección de bombas de engrase neumáticas con las más útiles prestaciones, fabricadas por las marcas más competentes y siempre a los mejores precios.

Aire comprimido

Al ser herramientas neumáticas, estas engrasadoras funcionan mediante aire comprimido proporcionado por un compresor. El aire se desplaza de una parte de la herramienta a otra lo más rápido posible. El compresor está normalmente situado en la base de la herramienta. Cuando se realiza el “disparo” una ráfaga de aire comprimido es empujada a través de la herramienta, llegando a las partes móviles y haciendo que estas ejecuten su función a toda velocidad. Gracias a este mecanismo las herramientas neumáticas son capaces de generar mayor potencia en relación con su peso que las herramientas convencionales. De todos modos, aunque el aire comprimido es el sistema comúnmente más utilizado, las máquinas de engrasar neumáticas también pueden ser accionadas mediante gas; en concreto, dióxido de carbono.

Diferencias con las pistolas de engrase neumáticas

Además del mecanismo de funcionamiento exclusivo de estas herramientas, otra diferencia a destacar entre las pistolas de engrasar y las bombas de engrase neumáticas es la capacidad de almacenaje del fluido utilizado para el engrase; es decir, el depósito de grasa. Los cartuchos de las pistolas rondan los 500 gramos de capacidad, mientras que las herramientas que encontrarás en esta sección pueden albergar depósitos con una capacidad promedio de 20 kg. En esta sección hay engrasadoras con depósito de serie, aunque también hay modelos en los que hay que incorporar el depósito aparte. La ventaja de una mayor capacidad de almacenaje se traduce siempre en la posibilidad de realizar un trabajo continuado sin tener que parar para repostar la grasa. Sin embargo, a causa de su volumen una engrasadora neumática es algo más complicada de manipular que una pistola de engrase, que puede utilizarse incluso con una sola mano.

Usos de una engrasadora neumática

Las pistolas de engrasar se utilizan mayoritariamente en talleres que realizan engrasados específicos y para el mantenimiento de maquinaria industrial. Esta clase de mantenimiento resulta  fundamental para el correcto funcionamiento de las máquinas, evitando roturas y fallos en la maquinaria, paradas en la producción o accidentes laborales. Además de su aplicación industrial, es muy común el uso de las pistolas de engrase y las engrasadoras neumáticas en todo tipo de vehículos, debido a que, por tener piezas que producen roce, desplazamiento y rodamiento, requieren estar perfecta y permanentemente engrasadas.

Composición de una bomba de engrase neumática

Una engrasadora neumática consta de 4 partes principales:

• Una bomba.
• Carro (optativo según el tipo de modelos.
• Tubo de suministro o manguera.
• Pistola.

¿Qué tipo de lubricantes puedes utilizar?

La grasa de litio es el lubricante más frecuentemente empleado. Sin embargo, las pistolas de engrase neumáticas también se pueden utilizar con otro tipo de grasas de consistencia similar. Es muy importante  que nunca utilices lubricantes líquidos, ya que este tipo de herramienta no está diseñada para ellos

Cómo elegir una engrasadora neumática

Aunque son máquinas realmente simples en su diseño, no está de más que tengas en cuenta una serie de datos antes de adquirir una:

• Manguera resistente al uso diario soportando arrastres, dobleces y pisotones.
• Longitud adecuada de la manguera para que tu trabajo sea más fácil y cómodo. En esta sección encontrarás mangueras con un rango de longitud entre los 2 y los 12 metros.
• Poseedora de una bomba de alta prestación que pueda alcanzar una relación de compresión de alrededor de 50:1, alcanzando una presión máxima en torno a los 400 bar. Una máquina así garantiza una versatilidad a la hora de aplicar tu engrasadora a distintos tipos de máquinas.
• Utilizable para varios tipos de bidones. En esta sección encontrarás engrasadoras para trabajar con bidones desde 18 a 50Kg.
• Equipadas para trabajar con un buen caudal de grasa, Aquí loas hay cuyo caudal de grasa de los 1.500 a los 4.000 kg.
• Con boquilla útil y ergonómica para engrasar a través de huecos difíciles.
• Con posibilidad de carro incorporado con soporte ajustable, totalmente metálico y fácil de montar
• Con rodillo enrollador de manguera.