Carrete Enrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500 | Profesional
Carrete Enrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500 | Profesional
El Carrete Enrrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500 es la solución premium para la gestión de mangueras en talleres de alto tráfico. Su diseño carenado protege los componentes internos del polvo y proyecciones, mientras que su manguera de 10 metros garantiza un alcance excepcional con una resistencia de hasta 600 bar.
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Especificaciones
Descripción General
Usos y Aplicaciones
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Nombre | Carrete Enrrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500 |
| Referencia | 074-4507-110 |
| Longitud Manguera | 10 metros |
| Presión Máxima | 600 bar |
| Material Manguera | Caucho sintético negro 2SC |
| Conexiones | M1/4″G – M1/4″G |
| Origen | 100% Calidad Meclube Italia |
¿Qué ventaja ofrece el diseño del Carrete Enrrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500?
El diseño carenado actúa como un escudo protector para el mecanismo interno y la manguera, evitando que se acumule grasa externa, polvo o residuos metálicos típicos del taller. Esto reduce la fricción en el enrollado y prolonga significativamente la vida útil del resorte de retracción.
¿Puedo instalar el Carrete Enrrollador carenado para grasa 600 bar Mod. CF-500 en el techo?
Sí, este modelo es apto para instalaciones fijas en muros, columnas o techos. Su estructura reforzada permite una operación fluida en cualquier posición, manteniendo la manguera siempre organizada y fuera del suelo para evitar accidentes.
¿Es compatible con cualquier bomba de grasa neumática?
Es totalmente compatible con bombas de alta presión (ratios 50:1, 60:1 o 70:1) que generen presiones de hasta 600 bar. Utiliza conexiones estándar de 1/4″, lo que facilita su integración en sistemas de lubricación existentes.
¿Qué mantenimiento requiere la manguera de caucho sintético 2SC?
La manguera 2SC de alta calidad es extremadamente duradera. Solo se recomienda mantenerla limpia de químicos corrosivos externos y revisar periódicamente que el tope de manguera esté ajustado a la longitud deseada para evitar que la boquilla golpee el carenado al retraerse.